El país importó 234,192 motocicletas en 11 años

El país importó 234,192 motocicletas en 11 años

Del 2006 al 2016, la importación de motos usadas creció 84.4%. Dicho segmento representa el 97.8% del ingreso total de este transporte.

La importación de motocicletas nuevas y usadas ha experimentado un crecimiento importante en los últimos 11 años, al punto de que solo en 2016, por cada motocicleta usada que ingresó a El Salvador, entraron al territorio 129 nuevas, indican estadísticas de la Dirección General de Aduanas (DGA).

De acuerdo con el artículo 12, de la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, las motocicletas autorizadas para circular en el país, bajo la figura de vehículos livianos, son las de dos, tres y cuatro ruedas.

Haciendo uso del derecho al acceso a la información pública, Diario El Mundo solicitó a la DGA un informe sobre la importación de motocicletas nuevas y usadas, y los impuestos recaudados por esta actividad económica, entre el 2006 y el 2016.

Según los datos de la institución, en dicho período, El Salvador importó 234,192 motocicletas nuevas y usadas. El 97.8 % del total de las motos importadas, equivalente a 229,052, entraron en calidad de nuevas, y el 2.8 % restante como de segunda mano, es decir, 5,140.

La importación de motocicletas nuevas creció 84.4%, pasando de 7,237 en 2006 a 47,388 al 2016. Y en el caso del segundo grupo, no hubo cambios relevantes, al pasar de 253 a 622 en el mismo lapso de tiempo. Esto implica que en once años, la importación de motos usadas aumentó 59.3%.

Sin embargo, hasta junio 2017, el padrón de Vehículos Inscritos, del Viceministerio de Transporte (VMT), indica que hay 230,682 motocicletas en regla para circular en el país.

Recaudación

Durante 11 años, el paso de estas mercancías por Aduanas generó ingresos notables en la recaudación de impuestos del fisco, por un monto global de $38.7 millones. De este total, $36.8 millones corresponden al pago de aranceles de las motocicletas nuevas, y $1.9 millones más, para el segmento de las usadas.

Al cruzar los datos, la recaudación tributaria de la importación de motocicletas experimentó un alza del 73%, entre 2006 y 2016, y un repunte considerable del 52% para las usadas.

Actualmente, la Dirección General de Aduanas cobra a los usuarios los aranceles, el Impuesto a la Transferencia de Bienes Muebles y a la Prestación de Servicios (IVA), y el impuesto a la primera matrícula. Estos tributos son destinados al Fondo General de la Nación, para ser administrados por el Ministerio de Hacienda.

Sumado a ello, en los últimos 11 años, la División de Recaudaciones, del Ministerio de Hacienda, registra un total de 278,488 cobros por pagos de derechos de placas de motos, por un valor de $4.7 millones. Según el reglamento vigente, el precio por cada placa de motocicleta es de $17.14. Este trámite legal es procesado por una empresa salvadoreña, encargada de la matrícula de vehículos automotores y de la emisión de licencias de conducir.

 

$38.7 millonesEn 11 años, la importación de motocicletas nuevas y usadas generó ingresos tributarios por $38.7 millones.

230milHasta junio del presente año el padrón de Transporte indica que hay 230,682 motocicletas.

 

 

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